A.1840根/公里
B.1760根/公里
C.1667根/公里
D.1920根/公里
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A.Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)
B.Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)
C.Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)
D.Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)
A.2.9米
B.3.0米
C.3.1米
D.3.5米
A.月
B.周
C.日
D.月、周、日
A.800km
B.1000km
C.1500km
D.1800km
最新試題
嚴(yán)禁設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),冒險(xiǎn)放行列車(chē)。
工務(wù)檢查發(fā)現(xiàn)斷軌后,必須立即采取措施封鎖線(xiàn)路,啟動(dòng)斷軌應(yīng)急處置預(yù)案。
尊重角色差異,發(fā)揮個(gè)性特征。角色并無(wú)好壞之分,關(guān)鍵是要找到與角色特征相契合的工作。
岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車(chē)不良扣分都為無(wú)效分應(yīng)刪除。
禁止單人單崗走路肩或軌枕頭。
團(tuán)隊(duì)管理要素目標(biāo)一致、激發(fā)人的潛能、激發(fā)團(tuán)隊(duì)的潛能。
在項(xiàng)目規(guī)模較大的時(shí)候,主管必須通過(guò)立標(biāo)準(zhǔn)、建標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)制度管人。
上線(xiàn)施工及檢修作業(yè)必須建立有效的防護(hù)體系。
具備檢、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組;具備養(yǎng)、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置線(xiàn)路維修班組。
團(tuán)隊(duì)管理乃是運(yùn)用成員專(zhuān)長(zhǎng),鼓勵(lì)成員參與及相互合作,致力于組織發(fā)展,所以可說(shuō)是合作式管理,亦是一種參與式管理。