當船舶污底時,如要保持主機油門不變,會出現(xiàn)()現(xiàn)象。 a.主機轉速降低; b.航速下降; c.螺旋槳阻力轉矩增加; d.船尾下沉并后傾。
船舶抗橫傾系統(tǒng)按其驅動方式可分為()。 a.風機驅動水艙內水流動達到穩(wěn)定平衡; b.水艙內自由液面的流動達到平衡; c.水泵強制水艙內水流動達到穩(wěn)定平衡。
側推器的螺旋槳軸和傳動軸的軸承都是滾動軸承,在塢內檢查如發(fā)現(xiàn)軸承()等現(xiàn)象必須換新。 a.滾子磨損、護圈裂紋; b.滑油變質; c.轉動不靈活; d.軸承銹蝕、剝落。
柴油機直接驅動螺旋槳,為了限制柴油機的最低轉速,一般規(guī)定()。 a.按全負荷速度特性工作時的最低穩(wěn)定轉速; b.按推進特性工作時的最低穩(wěn)定轉速; c.按超負荷速度特性時的最低穩(wěn)定轉速; d.最低負荷速度特性時的最低穩(wěn)定轉速。