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每日一練
章節(jié)練習(xí)
主推進(jìn)動(dòng)力裝置船舶柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.02.16)
來源:考試資料網(wǎng)
1
在柴油機(jī)正常工作狀態(tài)下,與缸套在上止點(diǎn)處形成的液膜是()。
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2
下列會(huì)造成氣閥定時(shí)提前的故障是()。
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3
增壓二沖程氣口-氣閥式直流掃氣柴油機(jī)的排氣閥的關(guān)閉是()。
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4
在各缸高壓油管長(zhǎng)度不等的柴油機(jī)上為使各缸噴油規(guī)律一致,對(duì)油管較長(zhǎng)的一缸其供油提前角的正確調(diào)整措施是()。
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5
二沖程柴油機(jī)缸套磨損不均,形成圓度誤差的原因是()。
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6
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
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7
下列排氣凸輪和油泵凸輪在同軸上實(shí)現(xiàn)單凸輪差動(dòng)換向條件中,()說法是不正確的。
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8
在柴油機(jī)噴油泵綜合密封性的檢查中,結(jié)果滿足要求只能說明()的密封良好。
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9
下列關(guān)于活塞環(huán)的各種說法中,錯(cuò)誤的是()。
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10
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
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