主推進(jìn)動(dòng)力裝置船舶柴油機(jī)章節(jié)練習(xí)(2018.03.21)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 噴油器針閥升起點(diǎn)落后于噴油泵的供油點(diǎn)，這是因?yàn)椋ǎ?/a>

2 在柴油機(jī)中按液體靜壓潤(rùn)滑工作的運(yùn)動(dòng)件是（）。

3 不同機(jī)型壓縮比的大小，一般地說(shuō)（）。

4 下列哪項(xiàng)不是V形機(jī)的特點(diǎn)（）。

5 下列有關(guān)過(guò)量空氣系數(shù)α的論述中不正確的是（）。

6 在檢修完液壓式氣閥傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，其主要目的是檢查（）。

7 當(dāng)噴油器的噴孔部分結(jié)炭而使孔徑減小時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)（）。

8 二沖程柴油機(jī)與四沖程比較，錯(cuò)誤的是（）。

9 燃油中的鈉和釩含量過(guò)高對(duì)燃燒室的主要損害是產(chǎn)生（）。

10 在VTR-0、1、4系列增壓器的殼體內(nèi)，從新氣排氣蝸殼引出一路增壓空氣到廢氣渦輪端，其作用是（）。