A.加大工件的伸出長度,或一端用頂尖支頂
B.減少工件的伸出長度,或一端用頂尖支頂
C.減少車刀的伸出長度
D.加大工件的伸出長度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.余量
B.尺寸
C.厚度
D.切屑
A.用粗精車分開的方法車削
B.車削時澆注足夠的冷卻潤滑液
C.車床主軸軸線歪斜
D.不需要試切,直接吃刀
A.工件尺寸
B.直線度公差
C.表面粗糙度
D.形狀公差
A.00號顆粒最粗
B.1號顆粒最粗
C.2號顆粒最細
D.00號顆粒最細
A.用砂輪修光
B.用銼刀修光
C.激光拋光
D.化學(xué)拋光
A.100-200r/min
B.200-300r/min
C.300-400r/min
D.400-500r/min
A.越長越好
B.與中心孔深度有關(guān)
C.與中心孔直徑有關(guān)
D.越短越好
A.尾座圓柱
B.尾座錐
C.刀架錐
D.刀架圓柱
A.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
B.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、用兩頂尖裝夾
C.一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
D.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾
A.粗車時αp 為1~2mm
B.低速精車時αp 為1mm 以下
C.低速精車時αp 為0.1mm 以下
D.高速精車時αp 為0.5mm 以下
最新試題
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時,刀尖角應(yīng)()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
套螺紋時,當(dāng)板牙切入工件后,()。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達不到要求的因素。
車削三角形螺紋時切削用量的選擇錯誤的是()。
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
刃磨普通螺紋車刀時,刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對稱,不歪斜。