A.軸頸
B.軸干
C.尾錐體
D.軸包覆
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A.推力軸
B.聯(lián)軸節(jié)
C.舵葉
D.螺旋槳
A.推力軸
B.中間軸
C.螺旋槳軸
D.中間軸承
A.螺旋槳應(yīng)浸入水中一定深度
B.螺旋槳邊緣一般不超過(guò)船中部輪廓之外
C.螺旋槳邊緣與尾柱間應(yīng)留有一定間隙
D.螺旋槳葉梢與船體外板的間隙越小越好
A.主機(jī)的位置
B.螺旋槳的位置
C.尾軸管位置
D.主機(jī)和螺旋槳的位置
A.軸系傾角
B.軸系斜角
C.尾傾角
D.外斜角
最新試題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過(guò)度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過(guò)高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
為了防止曲軸變形,在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí),應(yīng)確保其間隙值()
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少,經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
氣缸套有裂紋,可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈()
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去()