單項(xiàng)選擇題英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
A．20℃；4℃
B．20℃；20℃
C．60oF；15oF
D．60oF；60oF
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題油輪裝載后測定油艙油溫時，只測中層油溫，油艙數(shù)為27個，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個油艙進(jìn)行測定。
A．27
B．21
C．18
D．15
2.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時其體積變化量稱為石油的（）。
A．體積換算系數(shù)
B．比重溫度系數(shù)
C．密度修正值
D．體積溫度系數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題油輪進(jìn)行原油洗艙時，必須具備（）。
A.惰性性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控系統(tǒng)
C.污油艙
D.大型泡沫系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時，其查表引數(shù)是（）。
A．視密度
B．視密度和觀測油溫
C．密度和膨脹系數(shù)
D．石油密度溫度系數(shù)和貨艙油溫
5.單項(xiàng)選擇題對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
A．大
B．相同
C．小
D．以上均可能
最新試題
在油船裝油量計量的具體步驟中，下列（）是多余的。
題型：單項(xiàng)選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
遇到雷暴天氣時，油輪應(yīng)停止（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪裝油時，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。
題型：單項(xiàng)選擇題
油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下，當(dāng)油溫變化1℃時，其密度的變化量稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
油輪裝載后測定油艙油溫時，只測中層油溫，油艙數(shù)為27個，則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的（）個油艙進(jìn)行測定。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
原油船掃艙作業(yè)時，船舶尾吃水差一般控制在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題