區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

提高列車運行速度的措施有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）