屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）