單項(xiàng)選擇題故障率曲線具有明顯的（）故障期和（）故障期足夠大的機(jī)械和設(shè)備適于采用定時維修方式。

A．早期／磨損
B．隨機(jī)／磨損
C．磨損／隨機(jī)
D．磨損／早期


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1.單項(xiàng)選擇題我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。

A．小修
B．檢修
C．航修
D．塢修

2.單項(xiàng)選擇題修復(fù)過度磨損件，保證安全航行到下次計(jì)劃修理的是（）。

A．航修
B．小修
C．檢修
D．事故修理

3.單項(xiàng)選擇題我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為（）。

A．小修、中修和大修
B．航修、小修和檢修
C．航修、中修和大修
D．塢修、小修、中修和大修

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于現(xiàn)代維修的特征，不正確的是（）。

A．由綜合維修轉(zhuǎn)向分散維修
B．由經(jīng)驗(yàn)維修轉(zhuǎn)向理論維修
C．由單件維修轉(zhuǎn)向工業(yè)化維修
D．由傳統(tǒng)維修轉(zhuǎn)向智能維修

6.單項(xiàng)選擇題修理單分類為（）。

A．甲板工程、自修和廠修工程
B．甲板工程、輪機(jī)工程、塢修工程、電氣工程
C．甲板工程、輪機(jī)工程、電氣工程
D．甲板工程、塢修工程、輪機(jī)工程

7.單項(xiàng)選擇題船舶修理的目的是使機(jī)械和設(shè)備（）。

A．恢復(fù)使用性能
B．提高使用性能
C．恢復(fù)原有性能
D．提高原有性能

8.單項(xiàng)選擇題CWBT是（）的簡稱。

A．船舶維修體系
B．船舶管理制度
C．船舶維修管理模式
D．船舶維修保養(yǎng)體系

9.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是（）。

A．設(shè)計(jì)方面
B．制造方面
C．材料方面
D．管理水平

10.單項(xiàng)選擇題防止零部件、機(jī)械或系統(tǒng)發(fā)生故障的預(yù)防措施是（）。

A．維修方式
B．維修技術(shù)
C．維修
D．檢驗(yàn)技術(shù)