單項(xiàng)選擇題在船體鋼板上或氣缸套外表面安裝鋅塊又稱為()法。
A.陽極保護(hù)
B.陰極保護(hù)
C.犧牲陽極保護(hù)
D.電化學(xué)保護(hù)
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1.單項(xiàng)選擇題穴蝕是水力機(jī)械或機(jī)件與液體相對()時(shí)在機(jī)件表面產(chǎn)生的一種破壞。
A.運(yùn)動(dòng)
B.高速運(yùn)動(dòng)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)
D.移動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題在電解質(zhì)溶液中相接觸的零件應(yīng)選用()對防止腐蝕有利。
A.相同或相近的材料
B.不同材料
C.電極電位差大的材料
D.任意材料
3.單項(xiàng)選擇題為了防止電化學(xué)腐蝕可采用在零件表面進(jìn)行()。
A.涂油漆
B.堆焊
C.熱處理
D.噴焊
4.單項(xiàng)選擇題為了防止電化學(xué)腐蝕可采用在零件表面()的措施。
A.覆蓋保護(hù)膜
B.涂油
C.強(qiáng)化處理
D.鍍鐵
5.單項(xiàng)選擇題防止筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套低溫腐蝕的措施可采用()。
A.堿性氣缸油
B.控制燃油中的硫分
C.降低冷卻水出口溫度
D.保證燃油完全燃燒
最新試題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。
題型:單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
產(chǎn)生流動(dòng)穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套穴蝕一般在()柴油機(jī)上不會(huì)發(fā)生。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
穴蝕是一種()腐蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題