單項(xiàng)選擇題氣缸套穴蝕一般在（）柴油機(jī)上不會發(fā)生。
A．筒狀活塞式
B．十字頭式
C．中速
D．高速
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1.單項(xiàng)選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/a>
A．材料不耐蝕
B．缸徑尺寸小
C．冷卻水腐蝕
D．缸壁承受側(cè)推力作用
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸冷卻水系統(tǒng)安裝鋅塊可以防止（）。
A．低溫腐蝕
B．高溫腐蝕
C．石墨化腐蝕
D．氧濃差腐蝕
3.單項(xiàng)選擇題在船體鋼板上或氣缸套外表面安裝鋅塊是（）法。
A．陽極保護(hù)
B．陰極保護(hù)
C．電極保護(hù)
D．化學(xué)保護(hù)
4.單項(xiàng)選擇題在船體鋼板上或氣缸套外表面安裝鋅塊又稱為（）法。
A．陽極保護(hù)
B．陰極保護(hù)
C．犧牲陽極保護(hù)
D．電化學(xué)保護(hù)
5.單項(xiàng)選擇題穴蝕是水力機(jī)械或機(jī)件與液體相對（）時(shí)在機(jī)件表面產(chǎn)生的一種破壞。
A．運(yùn)動
B．高速運(yùn)動
C．運(yùn)轉(zhuǎn)
D．移動
最新試題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式，主要發(fā)生在槳葉的（），呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，波動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生（）腐蝕，并且交替進(jìn)行，共同作用造成破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關(guān)。
題型：單項(xiàng)選擇題
穴蝕是一種（）腐蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用（）的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型：單項(xiàng)選擇題
零件與液體高速相對運(yùn)動時(shí)，在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使（）。
題型：單項(xiàng)選擇題