A.表示斷線
B.表示混線
C.接地
D.電機(jī)短路
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A.反映道岔位置
B.反映道岔故障情況
C.反映道岔定位狀態(tài)
D.反映道岔反位狀態(tài)
A.1DQJ31-32
B.1DQJ41-42
C.2DQJ1-2線圈
D.2DQJ3-4線圈
A.額定電壓180v
B.額定電壓160v
C.額定電流≤2.0A
D.額定電流1.85A
A.動(dòng)、靜接點(diǎn)安裝牢固,接點(diǎn)片不歪斜,無傷痕
B.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)接觸深度不少于4mm,用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn),其擺動(dòng)量不大于2mm
C.接點(diǎn)接觸壓力不小于4.0
D.動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)內(nèi)竄動(dòng)時(shí),應(yīng)保證接點(diǎn)接觸深度不小于2mm
A.地線與貫通地線進(jìn)行T型壓接或采用焊接,并與貫通地線同深埋設(shè)
B.完全橫向連接處,由構(gòu)成完全橫向連接的扼流或空心線圈中點(diǎn)接至貫通地線,空心線圈或扼流中心點(diǎn)與貫通地線用25mm2銅纜連接,橫向連接的中心點(diǎn)之間用70mm2鋼線連接
C.在有空心線圈的簡單橫向連接處,將空心線圈中心點(diǎn)與防雷單元10mm2鋼纜連接,防雷單元與貫通地線應(yīng)采用25mm2銅線連接,橫向連接的空心線圈或扼流中心點(diǎn)之間用25mm2銅纜連接
D.沒有做橫向連接的空心線圈,中心點(diǎn)用10mm2銅纜與防雷單元連接,防雷單元與貫通地線用25mm2銅纜連接
最新試題
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在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。