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A.(5/384)qL4/EI;
B.(5/384)qL4/B;
C.(1/48)PL3/EI;
D.(1/48)PL3/B
鋼筋混凝土矩形與T形截面受彎構(gòu)件最大裂縫寬度δfmax計(jì)算公式為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.強(qiáng)度計(jì)算;
B.變形計(jì)算;
C.穩(wěn)定計(jì)算;
D.裂縫寬度計(jì)算
A.3.25CM;
B.2.44CM;
C.6.50CM;
D.1.12CM
A.與受拉鋼筋的應(yīng)力成正比,與鋼筋直徑成反比;
B.與受拉鋼筋的應(yīng)力成正比,與鋼筋直徑成正比;
C.與受拉鋼筋的應(yīng)力成反比,與鋼筋直徑成正比;
D.與受拉鋼筋的應(yīng)力成反比,與鋼筋直徑成反比
最新試題
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。