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A.杠桿原理法；
B.偏心受壓法；
C.橫向鉸接梁法；
D.G－M法
A.從支點到跨中為由m0至m中的斜線；
B.從支點到計算支點鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線；
C.從計算支點到計算支點鄰近的第一根內(nèi)橫隔梁為由m0至m中的斜線，其余部位為m中的水平線；
D.從支點到L/4處為由m0至m中的斜線，其余部位為m中的水平線
對于翼緣板全部聯(lián)成整體的裝配式梁橋，翼緣板單寬抗扭慣性矩計算公式是（）
A.A
B.B
C.C
D.D
A.α＝0和α＝1；
B.α＜1和α≠0；
C.α＞0和α≠1；
D.α＞0和α＜1
A.抗剪能力；
B.抗彎能力；
C.抗扭能力；
D.抗壓能力
最新試題
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。
靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。