A.抗剪能力；
B.抗彎能力；
C.抗扭能力；
D.抗壓能力
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A.正交各向同性板；
B.正交各向異性板；
C.正交各向同性梁格系；
D.正交各向異性梁格系
A.視主梁為強(qiáng)度極大的梁；
B.視主梁為剛度極大的梁；
C.視橫梁為強(qiáng)度極大的梁；
D.視橫梁為剛度極大的梁
A.將橫梁（或橋面板）視為支承在主梁上的連續(xù)梁；
B.將橫梁（或橋面板）視為兩端擱置在主梁上的簡支梁；
C.將橫梁（或橋面板）視為彈性嵌固在主梁上的剛架；
D.將橫梁（或橋面板）視為固結(jié)于主梁的超靜定梁
A.主梁剛度；
B.橋面鋪裝層剛度；
C.主梁橫向結(jié)構(gòu)剛度；
D.墩（臺(tái)）剛度
A.整個(gè)車輪布置在翼緣板內(nèi)；
B.車輪靠板邊緣布置；
C.車輪靠主梁肋邊緣布置；
D.對稱布置在鉸接處
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評(píng)定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
橋梁自振特性測試方法有（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）