A.應(yīng)盡實際可能與當(dāng)前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào)。
B.不允許與當(dāng)前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
C.經(jīng)船東申請，如無法與當(dāng)前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào)，可允許對新改建的部分執(zhí)行不同于本船的檢驗周期。
D.強制與當(dāng)前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
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A.2016年3月1日；CO2
B.2016年7月1日；CO2
C.2016年7月1日；N2
D.2016年3月1日；O2
A.20；2
B.30；2
C.20；4
D.30；4
A.新修訂的FSS規(guī)則第15章適用于油船、化學(xué)品船和液化氣體船，并有追溯要求。
B.惰性氣體的氣源明確除主輔鍋爐煙道氣外，還可以是燃油或燃?xì)獍l(fā)生器和氮氣發(fā)生器。惰性氣體含氧量超過5%時，惰性氣體應(yīng)自動排向大氣。
C.當(dāng)惰性氣體供氣總管內(nèi)的含氧量超過5%（按體積計）時也應(yīng)予以聲光報警。
D.惰性氣體發(fā)生器應(yīng)位于液貨艙區(qū)域以外，內(nèi)有惰性氣體發(fā)生器的處所不應(yīng)有直接通向起居處所、服務(wù)處所和控制站的出入口，但可以位于機器處所。如果不是位于機器處所，該處所應(yīng)與起居處所、服務(wù)處所和控制站之間以氣密鋼質(zhì)艙壁或甲板進(jìn)行分隔。并應(yīng)為該處所提供有效的正壓式機械通風(fēng)。
A.2016年1月1日起，位于貨船機器處所內(nèi)的機器控制室應(yīng)設(shè)有2條脫險通道，其中至少1條能提供通往機器處所外部安全位置的連續(xù)防火遮蔽。
B.機器處所內(nèi)的所有斜梯和梯道應(yīng)采用鋼質(zhì)材料，并設(shè)有扶手。
C.2016年1月1日及以后建造的客船和貨船，機器處所內(nèi)的主工作間應(yīng)設(shè)有兩條脫險通道，其中一條應(yīng)有連續(xù)的防火遮蔽通往機器處所外的安全位置。
D.機器處所內(nèi)所有斜梯和梯道采用鋼質(zhì)材料，其底面采用鋼質(zhì)護板防止下部熱和火焰危害。
A.總長
B.總長的96%
C.最小型深的85%處的水線長
D.最小型深的85%處的水線全長的96%
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簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
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關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
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