A.總長(zhǎng)
B.總長(zhǎng)的96%
C.最小型深的85%處的水線長(zhǎng)
D.最小型深的85%處的水線全長(zhǎng)的96%
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A.4年
B.6年
C.18個(gè)月
D.都不是
根據(jù)MSC.1/Circ.1260/Rev.1通函對(duì)《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的相關(guān)解釋?zhuān)铝姓f(shuō)法不正確的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.BNWAS的自動(dòng)功能適用所有船舶。
B.BNWAS的自動(dòng)功能僅適用SOLAS公約船舶。
C.BNWAS的自動(dòng)功能不適用SOLAS公約船舶。
D.其他三個(gè)答案都不對(duì)。
A.適用于2016年7月1日及以后上船安裝的設(shè)備。
B.適用于2016年1月1日及以后上船安裝的設(shè)備。
C.適用于2014年5月16日及以后上船安裝的設(shè)備。
D.適用于2015年5月16日及以后上船安裝的設(shè)備。
A.不必涂裝,但焊接材料應(yīng)在該耐蝕鋼型式認(rèn)可證書(shū)范圍內(nèi)。
B.不必涂裝,焊接材料也不必在該耐蝕鋼型式認(rèn)可證書(shū)范圍內(nèi)。
C.必須涂裝,而且應(yīng)按照《原油油船貨油艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》。
D.必須涂裝,但只要按照船廠推薦方法涂裝即可。
最新試題
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()
對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國(guó)際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請(qǐng)問(wèn)下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的()
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()
某公司董事長(zhǎng)購(gòu)買(mǎi)了一艘屬于自己使用的游船,申請(qǐng)船級(jí)社檢驗(yàn)并要求船級(jí)社僅按船旗國(guó)相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū),驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無(wú)需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
某船公司開(kāi)始開(kāi)展國(guó)際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對(duì)有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請(qǐng)常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號(hào)設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)以下關(guān)于信號(hào)設(shè)備配備的要求哪些是正確的()
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
驗(yàn)船師在對(duì)某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進(jìn)行了交流。請(qǐng)問(wèn)以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()