A.水平
B.縱向
C.橫向
D.垂直
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A.外緣
B.中間
C.中心
D.B和C都可以
A.0.01mm
B.0.05mm
C.0.1mm
D.0.2mm
A.增大
B.減小
C.無變化
D.B和C都可以
A.工裝
B.機(jī)構(gòu)
C.夾具
D.附具
A.主視圖
B.俯視圖
C.視圖
D.剖視圖
A.主軸
B.交換齒輪箱
C.滑板
D.工件
A.帶輪
B.電動(dòng)機(jī)
C.工件
D.卡盤
A.位置
B.裝配
C.傳動(dòng)
D.配合
A.主軸系統(tǒng)
B.傳動(dòng)系統(tǒng)
C.進(jìn)給系統(tǒng)
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)
A.定位
B.加工
C.工藝
D.設(shè)計(jì)
最新試題
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是()。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有()。
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對(duì)刀儀臂自動(dòng)伸出。
為了便于畸形工件的校正,有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn),利用()等進(jìn)行測(cè)量。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
平面螺紋的測(cè)量方法有()。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說法正確的是()。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形不規(guī)則等原因,在機(jī)械制造過程中,其極易產(chǎn)生加工誤差?;喂ぜ庸r(shí),常見的幾何誤差有()。
刀位校核只用來對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。