單項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路站場(chǎng)上最常用的道岔是（）。
A.普通單開(kāi)道岔
B.普通雙開(kāi)道岔
C.復(fù)式交分道岔
D.三開(kāi)道岔
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1.單項(xiàng)選擇題兩到發(fā)線(xiàn)線(xiàn)間距一般為（）。
A.4000mm
B.4500mm
C.5000mm
D.5300mm
2.單項(xiàng)選擇題鐵路站場(chǎng)中，兩道岔中心距離過(guò)近，則（）。
A.工務(wù)不好維修
B.影響行車(chē)安全
C.增加基建投資
D.增加站坪長(zhǎng)度
3.單項(xiàng)選擇題普通單開(kāi)道岔是由（）確定運(yùn)行方向。
A.轉(zhuǎn)轍器部分
B.轍叉部分
C.曲線(xiàn)連接部分
D.護(hù)軌
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)一般設(shè)在警沖標(biāo)后（）處以防止機(jī)車(chē)車(chē)鉤越過(guò)警沖標(biāo)。
A.3.5m
B.4m
C.4.5m
D.5m
5.單項(xiàng)選擇題
左圖這種道岔配列形式，兩岔心間的f值為（）。
左圖這種道岔配列形式，兩岔心間的f值為（）。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由計(jì)算決定
最新試題
（）是指調(diào)車(chē)場(chǎng)所有溜車(chē)的線(xiàn)路中車(chē)輛溜放總阻力最大的線(xiàn)路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起曲線(xiàn)阻力的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橫列式會(huì)讓站如設(shè)一條到發(fā)線(xiàn)時(shí)，到發(fā)線(xiàn)一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題
駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)輛溜放過(guò)程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。
題型：多項(xiàng)選擇題
樞紐線(xiàn)路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項(xiàng)選擇題
駝峰通常由（）和禁溜車(chē)停留線(xiàn)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間站臺(tái)的位置，推薦設(shè)置在旅客站房對(duì)側(cè)正線(xiàn)相鄰的到發(fā)線(xiàn)外側(cè)。
題型：判斷題