A、每一升降機應(yīng)在載有作用載荷或額定載荷的情況下進行試驗,以表明其各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況良好
B、每一升降機在安裝或在任何重大修理后,應(yīng)進行制動器能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷試驗
C、跳板在工作位置進行負(fù)荷試驗時,試驗時間應(yīng)不少于5min
D、跳板在做驗證負(fù)荷試驗時,其最大彈性變形不得超過L\400(L為兩端測量點間的長度)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、吊桿裝置或吊桿式起重機有負(fù)荷指示器或超負(fù)荷保護器時,應(yīng)進行校核或進行動作試驗
B、需雙桿操作的吊桿裝置,應(yīng)進行雙桿負(fù)荷試驗
C、吊貨桿應(yīng)放置在經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙所規(guī)定的仰角位置,重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于5min
D、吊桿裝置或吊桿式起重機按規(guī)定試驗完畢后,應(yīng)進行全面檢查,確認(rèn)是否有變形或其他缺陷存在
A、查閱吊貨鉤、卸扣、鏈條、轉(zhuǎn)環(huán)、三角眼板等的驗證試驗報告,并進行外表檢查及核對實物鋼印或標(biāo)志
B、活動零部件檢驗及試驗后,不用進行全面進行檢查
C、鏈條按規(guī)定進行驗證試驗外,尚應(yīng)進行破斷試驗,破斷負(fù)荷應(yīng)不小于4倍鏈條的安全工作負(fù)荷
D、吊梁或類似設(shè)備的設(shè)計,如能承受幾種起吊與支撐方式,每種受力方式不用單獨進行驗證試驗
A、懸重法
B、稱重法
C、3min
D、5min
A、試驗機
B、懸重法
C、稱重法
D、試驗法
A、只要有產(chǎn)品合格證,起重設(shè)備在首次使用前不用進行試驗
B、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機應(yīng)有法定單位進行計量檢定,誤差應(yīng)在±1%以內(nèi)
C、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機應(yīng)有法定單位進行計量檢定,計量周期不超過1年
D、如用重物作為試驗負(fù)荷,此重物應(yīng)經(jīng)計量,其正確度應(yīng)在±1%以內(nèi)
最新試題
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
簡述水密及風(fēng)雨密的定義。
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
載重線年度檢驗的目的是什么?
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象,并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求()
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進行()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()