A.團(tuán)隊(duì)的凝聚力
B.團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)
C.團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造性
D.團(tuán)隊(duì)的高昂的士氣
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A.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以預(yù)防事故的發(fā)生,有益于安全工作
B.良好地團(tuán)隊(duì)精神有助于增加船員之間互相溝通、交流,實(shí)現(xiàn)船舶的準(zhǔn)班、節(jié)能增效目標(biāo)
C.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以促進(jìn)公司人員事業(yè)的發(fā)展
D.良好地團(tuán)隊(duì)精神可以健全人格,完善提高個(gè)人素質(zhì)
A.要營(yíng)造一個(gè)互相信任的氛圍
B.要建立合理有效的溝通機(jī)制
C.強(qiáng)化業(yè)務(wù)知識(shí)、敬業(yè)精神的學(xué)習(xí)和提高
D.船舶管理人員的帶頭作用
A、對(duì)講機(jī)
B、高頻電話
C、車(chē)鐘
D、手機(jī)
A、駕駛室-----消防設(shè)備集中控制站
B、駕駛室-----機(jī)艙
C、駕駛室-----火警信號(hào)站
D、駕駛室-----無(wú)線電室
A、聲力
B、自動(dòng)
C、程控
D、對(duì)講
A、聲力
B、自動(dòng)
C、程控
D、對(duì)講
A、機(jī)艙室---輪機(jī)長(zhǎng)室
B、機(jī)艙室---舵機(jī)室
C、機(jī)艙室---餐廳
D、駕駛室---舵機(jī)室
A、數(shù)字信號(hào)
B、脈沖信號(hào)
C、電壓信號(hào)
D、電流信號(hào)
A、駕駛室
B、機(jī)艙集控室
C、舵機(jī)艙
D、主機(jī)機(jī)側(cè)操縱臺(tái)旁
A、右邊的車(chē)鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī),左邊的車(chē)鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī)
B、左邊的車(chē)鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī),右邊的車(chē)鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī)
C、右邊的車(chē)鐘代表左舷的推進(jìn)主機(jī),左邊的車(chē)鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī)
D、左邊的車(chē)鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī),右邊的車(chē)鐘代表右舷的推進(jìn)主機(jī)
最新試題
通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書(shū)。
申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。
申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書(shū)、特免證明、承認(rèn)簽證。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書(shū)有效期為()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫(xiě)船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門(mén)及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門(mén)。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在()上簽字。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。