單項選擇題車站AFC設備均設置在車站的（）。
A.出入口
B.站廳層
C.站臺層
D.車站控制室
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1.單項選擇題（）以其儲存量較大、保密性較強、可實現(xiàn)一卡多用等特性。
A.非接觸式IC卡
B.磁卡
C.接觸式IC卡
D.非接觸式智能卡
2.單項選擇題以（）為媒介的自動售檢票系統(tǒng)應用范圍最廣，技術和設備的發(fā)展日趨成熟，在交通行業(yè)中的自動收費系統(tǒng)中有一定的代表性。
A.磁卡
B.非接觸式IC卡
C.接觸式IC卡
D.非接觸式智能卡
3.單項選擇題自動扶梯坡度采用（）坡度角，踏步高度值小于一般樓梯踏步高度。
A.300
B.350
C.400
D.450
4.單項選擇題（）具有中間站和換乘站雙重功能運營模式。
A.終點站
B.樞紐站
C.聯(lián)運站
D.區(qū)域站
5.單項選擇題地鐵車站站位距離商業(yè)區(qū)中心不超過（）就可以了。
A.500m
B.600m
C.700m
D.800m
6.單項選擇題城市軌道交通車站間的距離在市區(qū)宜為lkm左右，在郊區(qū)不宜大于（）。
A.0.5km
B.1km
C.1.5km
D.2km
7.單項選擇題占地較短，而且列車通過時彎曲較少，走行平穩(wěn)，速度可以較高，瞭望條件較好的道岔是（）。
A.單開道岔
B.交分道岔
C.三開道岔
D.對稱道岔
8.單項選擇題在列車運行速度較高、運行間隔時間較短（即發(fā)車頻率較高）、運量較大的線路不（）辦法。
A.盡頭折返線
B.聯(lián)絡線
C.環(huán)形折返線
D.利用渡線折返
9.單項選擇題比較適合于地下結構的端點站以及線路較長或有延伸可能、土地不宜多占用情況的是（）。
A.利用渡線折返
B.環(huán)形折返線
C.盡頭折返線
D.聯(lián)絡線
10.單項選擇題城市軌道交通系統(tǒng)的正線均采用上下行分行，一般實施（）行車慣例。
A.左側
B.右側
C.前側
D.后側