A.服務(wù)生產(chǎn)與消費同步
B.服務(wù)需求難以預(yù)測
C.服務(wù)不可轉(zhuǎn)移地點
D.服務(wù)人員技能水平低
E.服務(wù)供給的最大能力缺乏彈性
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A.人力資源
B.物流設(shè)施
C.物流設(shè)備
D.服務(wù)時間
E.顧客需求
A.根據(jù)需求調(diào)整員工人數(shù)
B.運(yùn)用價格杠桿
C.合理安排工作班次
D.實施員工跨崗培訓(xùn)
E.調(diào)整服務(wù)時間
A.市場細(xì)分
B.價格等級
C.市場預(yù)測
D.服務(wù)能力
E.庫存分配
A.可靠性
B.響應(yīng)性
C.保證性
D.移情性
E.有形性
A.人員質(zhì)量
B.技術(shù)質(zhì)量
C.功能質(zhì)量
D.環(huán)境質(zhì)量
E.經(jīng)濟(jì)質(zhì)量
最新試題
在低顧客接觸服務(wù)中，可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計法，充分考慮到顧客感知，強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
基于服務(wù)利潤鏈理論，物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度，必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
顧客會不同程度參與服務(wù)過程，當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
服務(wù)失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
由于服務(wù)的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。
顧客對服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對待，主要包括（）。
服務(wù)失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
物流企業(yè)實現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。