A.供應(yīng)物流
B.銷(xiāo)售物流
C.生產(chǎn)物流
D.回收物流
E.廢棄物物流
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A.產(chǎn)品的可得性
B.運(yùn)作績(jī)效
C.服務(wù)的可靠性
D.需求波動(dòng)性
E.可替代性
A.訂單處理
B.倉(cāng)儲(chǔ)管理
C.流通加工
D.揀貨配送
E.開(kāi)拓市場(chǎng)
A.空車(chē)率
B.每噸公里配送成本
C.每車(chē)次配送成本
D.每公里配送成本
A.審核回單
B.差異處理
C.接收回單
D.返單處理
E.回單確認(rèn)
A.滿足所有客戶對(duì)貨品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求
B.滿足客戶對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間范圍的要求
C.各配送路線的貨物量不得超過(guò)車(chē)輛容積及載重量的限制
D.在交通管制允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送
A.效益最高
B.成本最低
C.路程最短
D.噸公里最低
E.成本支出低
A.提高商品的銷(xiāo)貨量
B.有效控制貨品破損率
C.提高物流服務(wù)水平
D.提高客戶滿意度
A.磅秤
B.托盤(pán)
C.無(wú)線射頻終端(RFID)
D.RF終端設(shè)備
E.卷尺
A.核單是對(duì)簽收作業(yè)過(guò)程的確認(rèn)
B.裝車(chē)出貨后,客戶不一定能如數(shù)收到發(fā)出的貨物
C.核單作業(yè)需要對(duì)出車(chē)回單進(jìn)行處理
D.核單是匯總配送差異情況的過(guò)程
A.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)
B.庫(kù)存安全
C.退貨驗(yàn)收
D.點(diǎn)貨上車(chē)
最新試題
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法,正確的是()
按照物品流通過(guò)程來(lái)分,倉(cāng)庫(kù)有()等類型。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()