多項(xiàng)選擇題以下()是GB18565《道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)要求和檢驗(yàn)方法》對(duì)遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度的要求。

A.裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置
B.機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定
C.所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅
D.同1輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮
E.所有前照燈的近光都不允許眩目


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1.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)前,檢查驅(qū)動(dòng)軸輪胎的()。

A.花紋深度
B.氣壓
C.簾布層級(jí)
D.輪胎寬度
E.花紋類型

2.多項(xiàng)選擇題汽車線路常見(jiàn)故障包括()。

A.斷路
B.短路
C.漏電
D.接觸不良
E.絕緣不良

3.多項(xiàng)選擇題四軸汽車的整車制動(dòng)率應(yīng)考慮()的之和與整車重量的百分比。

A.前軸最大制動(dòng)力
B.后軸最大制動(dòng)力
C.駐車最大制動(dòng)力
D.上坡阻力
E.制動(dòng)器的最大制動(dòng)力

4.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,哪些屬于動(dòng)力電池一級(jí)維護(hù)項(xiàng)目()。

A.檢查有無(wú)故障報(bào)警
B.高壓線檢查
C.檢查電池包防護(hù)等級(jí)
D.電池管理系統(tǒng)檢查
E.檢查電池SOC、總電壓及單體電壓一致性

5.多項(xiàng)選擇題下列屬于汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定核查項(xiàng)目的有()。

A.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
B.汽車整車修理過(guò)程檢驗(yàn)單
C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況
D.汽車整車外觀及裝備
E.汽車整車修理竣工檢驗(yàn)單

6.多項(xiàng)選擇題在撰寫汽車故障分析報(bào)告時(shí),應(yīng)注意()。

A.詳細(xì)地描述故障現(xiàn)象
B.收集查詢資料,對(duì)故障原因進(jìn)行分析
C.記錄詳細(xì)的診斷過(guò)程
D.列舉出診斷過(guò)程中使用的儀器設(shè)備
E.提出故障排除方法或維修建議

7.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.僅對(duì)汽車整車修理竣工質(zhì)量的評(píng)價(jià)
B.要對(duì)汽車整車修理過(guò)程中維修檔案完善程度的評(píng)價(jià)
C.要對(duì)汽車整車修理竣工質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)
D.不對(duì)維修檔案完善程度進(jìn)行評(píng)價(jià)
E.僅評(píng)價(jià)維修檔案是否建立

8.多項(xiàng)選擇題壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙度采用不透光煙度計(jì)檢驗(yàn)()工況。

A.加載減速試驗(yàn)
B.雙怠速法
C.汽車自由加速試驗(yàn)
D.以上都是

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。

A.汽車整車修理進(jìn)廠檢驗(yàn)單核查是整車竣工質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容
B.汽車整車修理進(jìn)廠檢驗(yàn)單核查是整車修理維修檔案評(píng)定的內(nèi)容
C.汽車整車外觀及裝備檢查是整車竣工質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容
D.汽車整車外觀及裝備檢查是整車修理維修檔案評(píng)定的內(nèi)容
E.汽車整車修理維修檔案評(píng)定和汽車整車修理竣工質(zhì)量評(píng)定都是汽車整車修理質(zhì)量評(píng)定的內(nèi)容

10.多項(xiàng)選擇題()進(jìn)行汽油車污染物排放測(cè)量時(shí),要采用底盤測(cè)功機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。

A.瞬態(tài)工況法
B.穩(wěn)態(tài)工況法
C.加載減速試驗(yàn)
D.雙怠速法
E.簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法

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隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。

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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。

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根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測(cè)量。

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缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

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