A.160L凈水箱安裝在EC01/08車(chē)頂,為開(kāi)水爐供水
B.300L凈水箱安裝在TC02/07、IC03/06、FC05車(chē)頂,為相應(yīng)的衛(wèi)生間和開(kāi)水爐供水
C.700L水箱模塊安裝在BC04車(chē)下,為餐車(chē)廚房供水
D.700L水箱模塊安裝在BC05車(chē)下,為餐車(chē)廚房供水
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Z13是總風(fēng)管(MRP)管截?cái)嚅y
B.Z07/2是導(dǎo)流罩截?cái)嚅y
C.L02是空簧截?cái)嚅y
D.B20是隔離球閥
A.緊急制動(dòng)回路
B.乘客緊急制動(dòng)回路
C.轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路
D.火災(zāi)報(bào)警回路
A.激活司機(jī)控制臺(tái)上的受電弓撥動(dòng)開(kāi)關(guān),將開(kāi)關(guān)設(shè)置到“降弓”位置
B.起動(dòng)司機(jī)控制臺(tái)上的受電弓撥動(dòng)開(kāi)關(guān),將開(kāi)關(guān)設(shè)置到“降弓并撒砂”位置
C.執(zhí)行CCU的保護(hù)功能
D.執(zhí)行TCU的保護(hù)功能
A.首先占用司機(jī)室,確保方向開(kāi)關(guān)不在0位
B.然后在HMI上確認(rèn)主斷斷開(kāi),受電弓已降下,開(kāi)啟維護(hù)模式
C.1秒內(nèi)同時(shí)操作“降弓”、“主斷路器斷開(kāi)”、“開(kāi)暗遠(yuǎn)光燈”等三個(gè)開(kāi)關(guān),并保持4秒以上
D.復(fù)位結(jié)束后在HMI上關(guān)閉維護(hù)模式
A.首先在HMI確認(rèn)維護(hù)模式已經(jīng)開(kāi)啟
B.使用monitor軟件連接主CCU,車(chē)組降弓斷電
C.在maintain下拉菜單中選擇“RA reset All”選項(xiàng)
D.回車(chē)對(duì)本牽引單元進(jìn)行復(fù)位
最新試題
CRH3型動(dòng)車(chē)組高于軌面100mm的洪水中限速15km/h。
用軟件連接TCU進(jìn)行“onlinetest”測(cè)試項(xiàng)目,都可以在高壓狀態(tài)下進(jìn)行。
車(chē)組降弓,保留蓄電池供電,此時(shí)全列CCT保持供電狀態(tài),而系統(tǒng)控制器則由CCU給出控制信號(hào)在2分鐘左右斷電。
緊急制動(dòng)環(huán)路的英文縮寫(xiě)是EBL。
Z21閥門(mén)既給空調(diào)又給外門(mén)供風(fēng)。
車(chē)組聯(lián)掛狀態(tài)時(shí),它們擁有公共的110V母線以保證車(chē)組通訊的連貫。
CRH3型動(dòng)車(chē)組國(guó)產(chǎn)化后的定員是600+1個(gè)輪椅存放區(qū)域。
汽笛腳踏開(kāi)關(guān)在車(chē)組無(wú)電有風(fēng)的情況下無(wú)法使用。
在CRH3型動(dòng)車(chē)組一級(jí)檢修作業(yè)項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,要求CRH3型動(dòng)車(chē)組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好,無(wú)漏油。減振器座無(wú)裂紋,橡膠止擋無(wú)破損,各螺栓安裝牢固,防松標(biāo)記無(wú)錯(cuò)位。
一個(gè)雙輔助變流單元是由兩個(gè)單輔助變流器單元完全合并而成。