A.確認訂單形態(tài)為寄庫式交易
B.確認加工包裝
C.確認貨物質(zhì)量
D.確認貨物數(shù)量和日期的
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A.定時配送、準時配送、即時配送
B.定量配送
C定時定量配送、定時定路線配送
D.快遞配送
A.安全庫存增大
B.用戶提前期長
C.運輸成本中外向運輸成本低
D.管理費用少
A.增加了載量,減少了費用
B.提高了運輸效率
C.投資較小、收效較快
D.不限貨物范圍
A、由承運人提供,一般來說,托盤結(jié)構(gòu)比較堅固耐用,一般可使用五、六;
B、由貨方自備簡易托盤,一般來說,托盤結(jié)構(gòu)比較堅固耐用,一般可使用五、六次;
C、由貨方自備簡易托盤,一般來說,托盤成本較低,僅供一次性使用
D、由承運人提供,一般來說托盤成本較低,僅供一次性使用
A.拖車運輸
B.零擔貨物運輸
C.整車運輸
D.公路集裝箱運輸
最新試題
配送時間效率指標包括()
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中,人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息,可使產(chǎn)品的最后()延至收到客戶的訂單后再進行,從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
人員利用率指標包括()。
配送績效評估中的時間效率指標可以從()幾個方面評估。
DRP 的編制一般以周為單位,包含每一個節(jié)點和存貨單元的()和訂貨批量等。
以下屬于物流基本服務主要衡量變量的是()。
配送規(guī)劃指標包括()。
距離是導致配送運輸成本的主要因素,距離越遠意味著成本越高,同時造成(),進而導致運輸成本的增加。
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進行劃分。