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A.道岔吊裝
B.轍叉組件
C.基本軌組件
D.軌排
A.基本軌組件
B.轍叉組件
C.配軌
D.軌排
A.轍叉組件
B.配軌
C.軌排
D.基本軌組件
A.道岔運(yùn)輸與吊裝
B.道岔測(cè)設(shè)與預(yù)鋪
C.道岔更換
D.A、B、C
最新試題
團(tuán)隊(duì)是由人組成的,激發(fā)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動(dòng)力首先要著眼于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的每個(gè)成員。這對(duì)管理者提出了很高的要求,但有思路和途徑可以遵循。
嚴(yán)禁設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),冒險(xiǎn)放行列車。
線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。
作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員出網(wǎng)到達(dá)作業(yè)門(未關(guān)閉狀態(tài)),在作業(yè)門外對(duì)人員及()進(jìn)行清點(diǎn)。
嚴(yán)禁將工機(jī)具、材料放置在道心、軌枕頭、砟肩和道床邊坡上、間距不足6.5m的兩線間。
管理五種職能相互聯(lián)系,相互制約,缺一不可。不同層次的管理者,管理具體職能有所側(cè)重。
效率、效果和效益向來(lái)都是企業(yè)追求的目標(biāo),三者既有聯(lián)系又有區(qū)別。
嚴(yán)禁焊接作業(yè)過(guò)鋼軌。
正線、動(dòng)客車徑路到發(fā)線幾何尺寸超過(guò)作業(yè)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害3日內(nèi)必須整修處理。
班組工作的特點(diǎn)是“全”,企業(yè)的任何工作都要落實(shí)到班組、貫徹到班組。