判斷題運(yùn)輸業(yè)是先銷(xiāo)售再生產(chǎn)，跟其他的服務(wù)產(chǎn)品是完全一樣的。
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1.單項(xiàng)選擇題政府屬于運(yùn)輸市場(chǎng)中的哪個(gè)要素（）。
A.運(yùn)輸需求者
B.運(yùn)輸供給者
C.運(yùn)輸中介
D.運(yùn)輸勞務(wù)者
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)成為必然（）。
A.先行性
B.附屬性
C.連續(xù)性
D.替代性
3.單項(xiàng)選擇題（）市場(chǎng)最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力。
A.消費(fèi)品市場(chǎng)
B.工業(yè)品市場(chǎng)
C.服務(wù)市場(chǎng)
D.全都是
4.判斷題客戶(hù)能夠支付得起的欲望叫需要。
9.單項(xiàng)選擇題制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
A.效率原則
B.公平原則
C.公開(kāi)原則
D.收益最大化原則
10.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
A.越高
B.越低
C.不變
D.隨即波動(dòng)
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在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場(chǎng)主體來(lái)看，基本經(jīng)濟(jì)因素是()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司的利潤(rùn)率較高。
題型：判斷題
航空運(yùn)輸需求具有多樣性，供給具有分散性。
題型：判斷題
制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手屬于宏觀環(huán)境因素。
題型：判斷題
經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面屬于航空運(yùn)輸市場(chǎng)中宏觀環(huán)境因素的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)輸供求發(fā)生變動(dòng)時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)必須增加或減少運(yùn)輸數(shù)量，并以因增加或減少運(yùn)輸數(shù)量而引起的總成本的變動(dòng)(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運(yùn)輸價(jià)格這是()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題