A.建立勞動(dòng)組織、合理設(shè)置精干的專業(yè)施工隊(duì)伍、建立健全各項(xiàng)管理制度
B.熟悉設(shè)計(jì)文件、熟悉周邊地物狀況、施工前的設(shè)計(jì)圖紙交底
C.施工控制網(wǎng)測(cè)量、搞好“三通一平”、建造臨時(shí)設(shè)施
D.制定施工方案、編制施工預(yù)算、安裝調(diào)試施工機(jī)具
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A.蓋梁的重力
B.樁身的重力
C.溫度變化影響力和汽車制動(dòng)力
D.上部結(jié)構(gòu)的自重支反力
A.墩帽
B.基礎(chǔ)
C.墩身
D.拱座
A.選取驗(yàn)算截面及驗(yàn)算內(nèi)容
B.根據(jù)構(gòu)造要求和經(jīng)驗(yàn)擬定各部分尺寸
C.對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,計(jì)算可能出現(xiàn)的作用,并進(jìn)行最不利作用效應(yīng)組合
D.計(jì)算各截面的內(nèi)力,進(jìn)行配筋設(shè)計(jì)和驗(yàn)算
A.將上部構(gòu)造的荷載傳遞到墩臺(tái)上,同時(shí)保證結(jié)構(gòu)的自由變形
B.滿足橋梁的變形要求
C.保護(hù)行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗,擴(kuò)散車輛輪胎的集中力
D.分隔車輛和行人,保證道路暢通
A.5~8m
B.8~13m
C.13~25m
D.25~50m
最新試題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括()。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。