A.主發(fā)電機控制屏主開關(guān)
B.負載屏內(nèi)用于接通動力負載屏的開關(guān)
C.負載屏內(nèi)用于接通照明負載屏的開關(guān)
D.日用淡水泵控制箱內(nèi)開關(guān)
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A.短路保護
B.過載保護
C.負壓保護
D.逆功保護
A.5%~10%/1~3s
B.10%~15%/3~5s
C.8%~15%/3~10s
D.10%~20%/5~10s
A.40%~70%
B.35%~70%
C.30%~50%
D.70%~90%
A.逆功率繼電器/過電流脫扣器
B.逆功率繼電器/失壓脫扣器
C.負序繼電器/分勵脫扣器
D.逆序繼電器/分勵脫扣器
A.發(fā)電機主開關(guān)
B.主配電板
C.發(fā)電機和運行的電動機
D.所有負載
最新試題
下列電網(wǎng)負載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是()。
有關(guān)船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。
為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是()。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。
有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。
對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。