A.踏板自由行程太小或沒(méi)有
B.行程過(guò)大
C.踏板行程適當(dāng)
D.排擋不正確
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A.牽引力不一致
B.摩擦力不一致
C.驅(qū)動(dòng)力不一致
D.方向不正確
A.由四周向中間
B.由左向右
C.由中間向四周
D.隨意便可以
A.檢查保養(yǎng)
B.檢查清洗
C.檢查調(diào)整
D.清洗調(diào)整
A.停止供電
B.停止供油
C.加速排除廢氣
D.掛檔憋滅
A.混合氣過(guò)濃
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早;
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;
D.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
A.噴油時(shí)間過(guò)遲
B.汽缸壓力過(guò)大
C.柴油濃度過(guò)大
D.噴油時(shí)間過(guò)早
A.儀表不準(zhǔn)確;
B.機(jī)油加注口蓋不牢;
C.濾清器臟污堵塞;
D.油路斷裂
A.截止閥
B.排氣閥
C.壓力表
D.充氣閥
A.儲(chǔ)氣系統(tǒng)
B.調(diào)壓系統(tǒng)
C.電氣系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.15—25
B.25—35
C.35—45
D.75—200
最新試題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
裝有CVT的汽車行駛()。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。