A.稀漿封層必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
B.稀漿封層混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過抽提試驗(yàn)確定
C.稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗(yàn)確定
D.稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm
E.第一層攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行第二層攤鋪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.透層油的用量通過計(jì)算確定
B.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑
C.瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)宜改用于工瀝青灑布機(jī)噴灑
D.有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油
E.對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí)，并還需開放交通，應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂，此時(shí)宜將透層油增加5%的用量
A.瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉
B.礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出
C.拌合機(jī)的粉塵嚴(yán)禁作為礦粉的一部分回收使用
D.粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得小于填料總量50%
E.高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料
A.粘層
B.橋面防水粘結(jié)層
C.透層
D.微表處
A.針入度指數(shù)
B.軟化點(diǎn)
C.硬度
D.密度
E.殘留針入度
A.A
B.B
C.C
D.D
A.密級配瀝青混凝土混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.開級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫人式路面
D.瀝青表面處治式路面
A.采用相當(dāng)數(shù)量的礦粉
B.會(huì)產(chǎn)生規(guī)則的橫向裂縫
C.路面較易保持粗糙
D.適用于各級公路面層
A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d
B.養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外嚴(yán)禁其他車輛通行
C.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前，方可將薄膜掀開
D.鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)時(shí)砂層厚宜為50mm
E.對瀝青面層厚度大于20cm 的結(jié)構(gòu)或二級及二級以下公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)
A.預(yù)切縫的間距宜為6m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的7d 到內(nèi)切縫
C.切縫深度宜為基層厚度的2/3，切縫寬度約5cm
D.切縫后應(yīng)及時(shí)清理縫隙，并用熱瀝青填滿
最新試題
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法，正確的是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法，正確的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括：①制定評估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級：④選擇評估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測，⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求，正確為（）。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。