單項(xiàng)選擇題為了行車安全平穩(wěn),列車過岔速度應(yīng)有一定的限制。普通型9號(hào)道岔側(cè)向通過最高速度為()。
A、25km/h
B、30km/h
C、35km/h
D、50km/h
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1.單項(xiàng)選擇題正線中車站兩端墻間內(nèi)方的線路簡稱為()。
A、折返線
B、渡線
C、站線
D、存車線
2.單項(xiàng)選擇題道岔轍叉角的()叫道岔號(hào)數(shù)或轍叉號(hào)碼。
A、余切值
B、正切值
C、余弦值
D、正弦值
3.單項(xiàng)選擇題道岔由轉(zhuǎn)轍部分、()和轍叉部分組成。
A、電氣部分
B、機(jī)械部分
C、連接部分
D、控制部分
4.單項(xiàng)選擇題地鐵隧道內(nèi)普遍采用(),這就無需補(bǔ)充石碴或更換軌枕。
A、整體道床
B、瀝青道床
C、有碴道床
D、新型軌下基礎(chǔ)
5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于鋼軌作用的是()
A、承載并傳遞車輪壓力
B、引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向
C、為供電、信號(hào)電路提供回路
D、為列車提供射頻信號(hào)
最新試題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
按工作性質(zhì),屬于通過樞紐的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在大型運(yùn)輸樞紐中,通常其主要組成部分為()
題型:單項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題
編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題