屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

機(jī)車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

提高列車運行速度的措施有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動控制包括（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）