單項選擇題實踐經(jīng)驗表明，萬噸級貨船出港前的尾傾值，一般情況下，滿載時，t＝（）較為合適。

A.－0.5米～－0.3米
B.－0.8米～－0.6米
C.－1.9米～－0.9米
D.－0.20米


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1.單項選擇題船舶航行時，要有適當(dāng)?shù)奈矁A，這樣除可以減少首部甲板上浪，提高航速外，還可（）。

A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形

2.單項選擇題噸位大、航速高的普通雜貨船應(yīng)配置在（）的航線上。

A.專門化
B.航程較長
C.航程較短
D.班輪運輸

3.單項選擇題同一航線上的船舶（）配置。

A.可任意
B.不能任意
C.一般按航速
D.按載重

4.單項選擇題航線配船應(yīng)充分考慮船舶的（）。

A.技術(shù)性能
B.經(jīng)濟性能
C.續(xù)航能力
D.A 和B

5.單項選擇題將不同噸級、類型的船舶配置到合適的航線稱為（）。

A.船舶配載
B.航線配船
C.航次配船
D.航次估算

6.單項選擇題關(guān)于航線設(shè)置的說法，正確的是（）。

A.多港掛靠航線形式是現(xiàn)代大型集裝箱船舶廣泛采用的形式
B.支線船舶具有規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢，可以彌補干線運輸費用增加的不足
C.航線上的基本港一般是貨流多、裝卸效率較高的港口
D.基本港和非基本港是固定不變的

8.單項選擇題關(guān)于船舶經(jīng)營方式的說法，正確的是（）。

A.班輪運輸有利于貨主掌握船期
B.班輪運輸規(guī)定貨物裝卸時間
C.不定期船運輸?shù)倪\價穩(wěn)定
D.不定期船運輸適宜運輸小批量貨物

9.單項選擇題船舶建造后在航行試驗中測得的速度稱為（）。

A.技術(shù)速度
B.交船速度
C.經(jīng)濟航速
D.平均營運速度

10.單項選擇題（）又稱為試航速度，是指船舶最大速度。

A.交船速度
B.技術(shù)速度
C.靜水速度
D.平均營運速度