問(wèn)答題船東是江西人,在江蘇建造一艘2000總噸貨船,船舶建造完工前在江西進(jìn)行了船舶登記,而噸位復(fù)核由江蘇建造所在地船舶安全技術(shù)分中心進(jìn)行噸位復(fù)核正確嗎?

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3.多項(xiàng)選擇題一條成品油船8100總噸,鋪龍骨時(shí)間是2004-10-05。在年檢時(shí),船長(zhǎng)報(bào)告下列設(shè)備出現(xiàn)故障。請(qǐng)問(wèn)下列哪些設(shè)備可以不用修復(fù)?()

A、測(cè)速儀;
B、角速度指示儀(rateofturnindicator);
C、航向控制系統(tǒng)(headingcontrolsystem);
D、3GHz雷達(dá)。

5.多項(xiàng)選擇題一條53kDWT國(guó)際航線散貨船在某港口PSC檢查時(shí),被扣留。你作為驗(yàn)傳師上船。請(qǐng)問(wèn)以下PSC的缺陷清單中,那些項(xiàng)目必須在開(kāi)航前修復(fù)?()

A、左舷錨丟失。
B、主機(jī)排氣總管上的絕緣材料脫落。
C、住艙第3層甲板風(fēng)雨門(mén)損壞。
D、機(jī)艙柴油機(jī)和分油機(jī)附近地板積累了大量污油。

最新試題

簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查,但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱(chēng)只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿(mǎn)足要求,要求予以整改,請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類(lèi)污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

題型:多項(xiàng)選擇題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢(xún)有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源,臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()

題型:多項(xiàng)選擇題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì),哪些是與SOLAS要求不相符的()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:?jiǎn)柎痤}

某500總噸及以上國(guó)際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無(wú)法布置在機(jī)器處所的外部,在滿(mǎn)足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

題型:?jiǎn)柎痤}

國(guó)際防止油污證書(shū)(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題