A、2個(gè)
B、1個(gè)
C、3個(gè)
D、不要
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A、舵機(jī)艙
B、艏樓甲板
C、救生艇內(nèi)
D、救助艇內(nèi)
A、視頻監(jiān)控
B、通信設(shè)施
C、直達(dá)電梯
D、高速網(wǎng)絡(luò)
A、這兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器都不應(yīng)存放在室內(nèi),必須安裝在開敞羅經(jīng)甲板上
B、500總噸及以上配備自由降落救生艇的貨船,至少配兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器,其中一臺(tái)應(yīng)存放于救生艇內(nèi)。但是該船兩個(gè)雷達(dá)應(yīng)答器全都存放于駕駛室
C、在救生艇內(nèi),缺少安置雷達(dá)應(yīng)答器的支架
D、除了駕駛室內(nèi)的兩臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器,在救生艇內(nèi)還必須配備一臺(tái)
A、航海出版物、航海日志中的訓(xùn)練演習(xí)記載、磁羅經(jīng)誤差校正曲線(表)
B、救生筏靜水壓力釋放器的正確連接
C、部分手提式滅火器和救生衣、煙霧信號(hào)
D、應(yīng)急消防泵的遙控啟動(dòng)、航行信號(hào)燈的故障報(bào)警
A、吊車受力部件的結(jié)構(gòu)完好性
B、鋼絲繩、吊鉤、可更換部件/屬具等的狀態(tài)
C、吊車操作室內(nèi)的噪聲水平
D、與安全相關(guān)的部件、設(shè)施的有效性
最新試題
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()