A.修理單、預(yù)訂備件及塢修專用工具
B.關(guān)閉通往舷外的所有海水閥門
C.進(jìn)塢需要的圖紙
D.進(jìn)塢前油艙及鍋爐的清理
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修船進(jìn)塢前，輪機(jī)部應(yīng)準(zhǔn)備好（）。
a.塢修專用工具；
b.船體進(jìn)塢排樁圖；
c.螺旋槳軸及其軸承圖紙；
d.上次塢修測量記錄及檢驗報告。
A.a+b
B.a+c+d
C.a+b+c
D.a～d
船舶軸系修理后應(yīng)對軸系進(jìn)行校中狀態(tài)的檢查，其主要內(nèi)容包括（）。
a.軸系中心線偏差程度的檢查；
b.艉軸與推力軸同軸度誤差的檢查；
c.艉軸與齒輪減速箱輸出軸同軸度誤差的檢查。
A.僅僅是a
B.僅僅是c
C.a+b或a+c
D.b+c
A.鍋爐放水
B.油艙清洗與測爆
C.塢修工程有關(guān)事項
D.岸電及機(jī)艙消防水供應(yīng)
A.允許唇邊有濕潤/允許從唇邊滲出并有滴漏
B.不允許滲漏/允許從唇邊滲出并偶爾有滴漏
C.不允許滲漏/不允許從唇邊有滲出現(xiàn)象
D.不允許滲漏/允許唇邊有濕潤但不得有滴漏
船舶在塢修時，對舵系應(yīng)進(jìn)行檢查，輪機(jī)長應(yīng)配合大副對廠方下列工作進(jìn)行檢查（）。
a.測量舵桿與上舵承、舵軸與軸承的配合間隙；
b.測量舵銷軸與舵銷承的間隙；
c.舵葉密封情況。
A.僅a對
B.a+b
C.僅是b
D.a+c
最新試題
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，在航行試驗時對船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗，其做法是人為造成斷電，應(yīng)首先檢驗（）。
按CB/T3254-94船用柴油機(jī)臺架試驗方法規(guī)定，主柴油機(jī)在臺架試驗時應(yīng)進(jìn)行安全保護(hù)裝置試驗，主要項目有（）。a.超速試驗；b.報警試驗；c.減缸、減增壓器試驗；d.連鎖裝置試驗；e.緊急停車試驗。
船舶修理后，主推進(jìn)裝置倒車功率應(yīng)滿足船規(guī)的規(guī)定，即應(yīng)能以（）額定轉(zhuǎn)速倒車自由航行至少（），且瞬變狀態(tài)下發(fā)出的倒車功率能使船舶制動。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，新造船舶在航行試驗時，主柴油機(jī)在作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗時應(yīng)是連續(xù)的，中間因故停車一般不能超過（）。
在對主空壓機(jī)自動控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查（）項目。a.自動啟動和自動停車；b.滑油低壓報警模擬試驗；c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報警模擬試驗；d.冷卻水高溫報警模擬試驗。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意（）。
無人機(jī)艙的船舶，在修理后的航行試驗中，應(yīng)對為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行（）試驗。
按船規(guī)規(guī)定，應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行（）試驗。
根據(jù)CB“船用柴油機(jī)臺架試驗方法”規(guī)定，主機(jī)在臺架試驗過程中如發(fā)生因柴油機(jī)零件故障而引起的停車，時間超過（），則是否重復(fù)全部或部分試驗，應(yīng)由（）。
下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是（）。