多項(xiàng)選擇題汽油車怠速排放規(guī)定,下列哪些說(shuō)法是錯(cuò)誤的()?

A.排氣系統(tǒng)不得有泄漏
B.取樣管插入排氣管的深度不得小于100毫米
C.水溫為60℃以上
D.將怠速和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)至規(guī)定值
E.新車CO的含量不大于10%


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1.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的使用特性包括()。

A.點(diǎn)火調(diào)整
B.燃料調(diào)整
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
E.時(shí)間特性

2.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過(guò)程按過(guò)程進(jìn)展的特征分為以下哪些時(shí)期()?

A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.快燃期
E.補(bǔ)燃期

3.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)不正常燃燒現(xiàn)象有()。

A.爆震
B.速燃
C.早燃
D.緩燃
E.補(bǔ)燃

4.多項(xiàng)選擇題影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的主要因素是()。

A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.溫度
D.電源電壓
E.壓縮比

5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán),作了一些合理的假設(shè),簡(jiǎn)化而成,以下幾項(xiàng)正確的假設(shè)是()。

A.循環(huán)是在有一定數(shù)量的同種工質(zhì)中進(jìn)行的
B.工質(zhì)的壓縮與膨脹過(guò)程是在工質(zhì)與外界無(wú)熱交換,也無(wú)傳熱損失,即是在放熱情況下進(jìn)行的
C.二質(zhì)在整個(gè)循環(huán)中,其化學(xué)成分不發(fā)生變化,其燃燒加熱和排氣放熱用理想的加熱和放熱過(guò)程代替
D.工質(zhì)在循環(huán)中性質(zhì)不變,比熱容為一定值,隨溫度變化而變化