鐵路運(yùn)輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點(diǎn)。

在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。

在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。

特快列車可以附掛回送機(jī)車。

進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng)，并同期交付使用。

在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。

高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。