單項選擇題在同一負(fù)荷下燃燒室內(nèi)部過量空氣系數(shù)α最小的部位是()。

A.油束外緣
B.油束內(nèi)部
C.油氣均勻混合區(qū)
D.遠(yuǎn)離油束處


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1.單項選擇題下列有關(guān)過量空氣系數(shù)α的論述中不正確的是()。

A.在正常工況時,α總大于1
B.在燃燒室內(nèi)各處α是不相等的
C.柴油機(jī)使用期間,α是不變的
D.在保證燃燒完全和熱負(fù)荷允許條件下,α應(yīng)較小

2.單項選擇題關(guān)于柴油機(jī)的過量空氣系數(shù),正確的是()。

A.高速機(jī)低于低速機(jī)
B.高速機(jī)與低速機(jī)相等
C.低速機(jī)低于高速機(jī)
D.非增壓機(jī)高于增壓機(jī)

3.單項選擇題過量空氣系數(shù)數(shù)值大,表示柴油機(jī)()。

A.單位氣缸工作容積的工作能力小
B.經(jīng)濟(jì)性差
C.排氣溫度高
D.缸內(nèi)工作過程強(qiáng)化程度高

4.單項選擇題根據(jù)過量空氣系數(shù)的定義,當(dāng)值增大時()。

A.氣缸空氣利用率高
B.氣缸中空氣利用率低
C.柴油機(jī)充氣效率增大
D.柴油機(jī)熱負(fù)荷增加

5.單項選擇題在燃燒室內(nèi)部局部分布不均,其中最大處是()

A.油束內(nèi)部
B.油束外部
C.燃燒室富油區(qū)
D.燃燒室四周貧油區(qū)

最新試題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。

題型:單項選擇題

根據(jù)對HC形成的機(jī)理研究,對HC形成影響最大的因素是()。

題型:單項選擇題

在柴油機(jī)的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。

題型:單項選擇題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。

題型:單項選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有()①提高噴油壓力;②增大供油率;③縮短噴油持續(xù)期;④提高霧化質(zhì)量;⑤增大供油提前角;⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型:單項選擇題

根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機(jī)排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。

題型:單項選擇題

研究絕熱發(fā)動機(jī)主要可以減少()。

題型:單項選擇題

在柴油機(jī)燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太??;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。

題型:單項選擇題