A.供油始點不變,終點延后,供油量增加
B.供油始點不變,終點提前,供油量降低
C.供油始點提前,終點不變,供油量增加
D.供油始點提前,終點不變,供油量降低
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A.供油始點不變,終點延后,供油量增加
B.供油始點不變,終點提前,供油量降低
C.供油始點提前,終點不變,供油量增加
D.供油始點滯后,終點不變,供油量降低
A.循環(huán)供油量增大
B.循環(huán)供油量降低
C.供油終點延后
D.供油終點提前
A.循環(huán)供油量增大
B.循環(huán)供油量減小
C.供油終點延后
D.供油終點提前
A.進(jìn)油閥滯后關(guān)閉,回油閥滯后開啟
B.進(jìn)油閾滯后關(guān)閉,回油閥提前開啟
C.進(jìn)油閥提前關(guān)閉,回油閥滯后開啟
D.進(jìn)油閥提前關(guān)閉,回油閥提前開啟
A.進(jìn)油閥滯后關(guān)閉,回油閥滯后打開
B.進(jìn)油閥滯后關(guān)閉,回油閥提前開啟
C.進(jìn)油閥提前關(guān)閉,回油閥滯后打開
D.進(jìn)油閥提前關(guān)閉,回油閥提前開啟
最新試題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進(jìn)入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太?。虎趪娪徒Y(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負(fù)荷;⑥氣缸磨損漏氣。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
根據(jù)當(dāng)前的技術(shù)水平在對柴油機排氣有害成分的凈化措施中其總特點是()。
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于()。
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是()。
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。