單項(xiàng)選擇題當(dāng)檢查回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵的停車位置時,正確的做法是()。

A.在進(jìn)油閥上方裝專用千分表
B.在進(jìn)、回油閥上方分別裝專用千分表
C.在進(jìn)油閥與柱塞上方分別裝專用千分表
D.在回油閥與柱塞上方分別裝專用千分表


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1.單項(xiàng)選擇題回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵增大單缸供油量的調(diào)整方法是()。

A.順時針轉(zhuǎn)動調(diào)油偏心軸
B.逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)油偏心軸
C.旋進(jìn)進(jìn)油閥下方調(diào)節(jié)螺釘
D.旋出進(jìn)油閥下方調(diào)節(jié)螺釘

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)測量回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵的供油均勻性時,應(yīng)使用()。

A.一個專用千分表
B.二個專用千分表
C.三個專用千分表
D.偏心軸指針

最新試題

柴油機(jī)噴油定時過遲,其排氣顏色為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。

題型:單項(xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。

題型:單項(xiàng)選擇題