單項選擇題脈沖渦輪增壓柴油機排氣管分組的主要目的是()。
A.更有效利用脈沖能
B.防止掃、排氣相互干擾
C.方便增壓系純的布置
D.提高渦輪工作效率
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1.單項選擇題脈沖渦輪增壓時排氣管需要分組,每組最多不得超過()。
A.六個缸
B.四個氣缸
C.三個氣
D.二個氣缸
2.單項選擇題在廢氣渦輪增壓中,渦輪所利用廢氣能量較多的增壓方式是()。
A.定壓增壓
B.脈沖增壓
C.脈沖轉換增壓
D.復合增壓
3.單項選擇題下述有關脈沖渦輪增壓的缺點中()是不正確的。
A.渦輪效率低
B.利用廢氣能量較少
C.增壓布置困難
D.對排氣管要求較高
4.單項選擇題脈沖渦輪增壓在廢氣能量利用上()。
A.脈沖能大于定壓能
B.脈沖能小于定壓能
C.脈沖能等于定壓能
D.它們之間的大小視權型而定
5.單項選擇題脈沖渦輪增壓對廢氣能量的利用情況是()。
A.只能剩用定盡能,不能直接利用脈沖動能
B.只能利用脈沖動能,不能直接利用定壓能
C.既能剩用全部的定壓能,又能利用部分的脈沖動能
D.既能利用全部的脈沖動能,又能利用部分的定壓能
最新試題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)下列特點中,最主要優(yōu)點是()。
題型:單項選擇題
在下列有關喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
題型:單項選擇題
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機()。①降低油耗率;②降低機械負荷;③降低熱負荷;④提高功率;⑤提高進氣密度;⑥消除后燃。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
柴油機在低負荷運轉時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是()。
題型:單項選擇題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題