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多項(xiàng)選擇題寬頻氧傳感器有2根（）

A.加熱線
B.跳躍信號(hào)線
C.泵電流信號(hào)線
D.LIN 線
E.CAN 線

1.多項(xiàng)選擇題三效催化轉(zhuǎn)換器常見(jiàn)的故障有（）

A.性能下降
B.堵塞
C.排氣背壓過(guò)高，使廢氣倒流
D.中毒
E.殼體破損

2.多項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）的作用主要有（）。

A.存儲(chǔ)燃油系統(tǒng)產(chǎn)生的燃油蒸氣
B.降低燃油消耗
C.阻止燃油蒸氣泄漏到大氣中
D.收集的燃油蒸氣適時(shí)地送入進(jìn)氣歧管
E.提高燃油利用率

3.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)（）信號(hào)來(lái)控制炭罐通氣閥的開(kāi)度。

A.曲軸位置傳感器
B.氧傳感器
C.水溫傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
E.空氣流量傳感器

4.多項(xiàng)選擇題廢氣循環(huán)閥壞了故障現(xiàn)象有（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火
C.發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)會(huì)抖動(dòng)
D.尾氣排放超標(biāo)
E.氮氧化合物含量高

5.多項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)是用于抑制燃燒室內(nèi)由于（）形成的NO_X。

A.高溫
B.低溫
C.高壓
D.低壓
E.缺氧

6.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)（）來(lái)控制EGR 系統(tǒng)的工作。

A.曲軸位置傳感器
B.燃油壓力傳感器
C.水溫傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
E.空氣流量傳感器

7.多項(xiàng)選擇題曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）常見(jiàn)的檢查方法有（）。

A.外觀檢查
B.真空檢測(cè)法
C.壓力檢測(cè)法
D.轉(zhuǎn)速檢測(cè)法
E.測(cè)量法

8.多項(xiàng)選擇題汽油機(jī)上常用的排放控制系統(tǒng)有（）

A.三效催化轉(zhuǎn)換器
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.顆粒捕集器
E.氧化催化轉(zhuǎn)換器

9.多項(xiàng)選擇題汽車(chē)尾氣污染的防治措施有（）

A.提高燃油的燃燒率
B.嚴(yán)格汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率
D.提高車(chē)輛的使用技巧
E.安裝各種凈化裝置

10.多項(xiàng)選擇題第二代隨車(chē)診斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ系統(tǒng)具有（）特點(diǎn)。

A.統(tǒng)一的16針故障診斷插座，均安裝在駕駛室駕駛?cè)艘粋?cè)儀表板下方
B.數(shù)值分析和資料傳輸功能
C.統(tǒng)一的故障碼含義
D.行車(chē)記錄器功能
E.可由儀器直接消除故障碼的功能