A.三效催化轉(zhuǎn)換器
B.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)
C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.顆粒捕集器
E.氧化催化轉(zhuǎn)換器
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A.提高燃油的燃燒率
B.嚴(yán)格汽車排放標(biāo)準(zhǔn)
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率
D.提高車輛的使用技巧
E.安裝各種凈化裝置
A.統(tǒng)一的16針故障診斷插座,均安裝在駕駛室駕駛?cè)艘粋?cè)儀表板下方
B.數(shù)值分析和資料傳輸功能
C.統(tǒng)一的故障碼含義
D.行車記錄器功能
E.可由儀器直接消除故障碼的功能
A.干燥
B.清潔
C.通風(fēng)
D.避免進(jìn)水
E.潤滑
A.火花塞工作不良
B.點(diǎn)火線圈工作不良
C.點(diǎn)火控制模塊工作不良
D.高壓線工作不良
E.高壓無火
A.起動(dòng)困難
B.行駛無力
C.行駛的過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象
D.油耗增大
E.尾氣排放不合格
A.點(diǎn)火部分
B.中間部分
C.閉角部分
D.點(diǎn)火線
E.火花線
A.認(rèn)定點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)存在故障
B.停止燃料噴射
C.將故障儲(chǔ)存在診斷功能中
D.關(guān)斷次級(jí)電流
E.探測次級(jí)電流電路中的故障
A.傳感器損壞
B.信號(hào)線斷路
C.信號(hào)線短路
D.信號(hào)盤異常
E.安裝間隙異常
A.零件分類檢驗(yàn)
B.零件修理加工質(zhì)量檢驗(yàn)
C.各總成裝配及調(diào)試的過程檢驗(yàn)
D.整車外觀檢查
E.車輛裝備情況檢查
A.穿戴好個(gè)人防護(hù)用品,不能直接接觸危險(xiǎn)化學(xué)品
B.使用作業(yè)時(shí)要精神集中,嚴(yán)禁打鬧嬉戲
C.使用前必須認(rèn)真閱讀安全操作說明書
D.嚴(yán)禁在危險(xiǎn)化學(xué)品工作場所進(jìn)食、飲水或喝飲料
E.倉庫內(nèi)不得分裝,分裝必須在室外進(jìn)行
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。