A.物料需要急迫
B.使用固定車(chē)組
C.運(yùn)輸流程不順
D.車(chē)輛破損嚴(yán)重
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A.機(jī)車(chē)牽引重量，有稱(chēng)機(jī)車(chē)牽引定數(shù)
B.就是一臺(tái)某一類(lèi)型的機(jī)車(chē)
C.在一定限制的條件下所能牽引的車(chē)列最大重量
D.車(chē)數(shù)
A.敞車(chē)
B.棚車(chē)
C.平板車(chē)
D.自翻車(chē)
A.鐵水車(chē)
B.混鐵車(chē)
C.鑄錠車(chē)
D.燒結(jié)車(chē)等
A.機(jī)車(chē)是牽引列車(chē)的基本動(dòng)力
B.車(chē)輛是裝載運(yùn)送貨物的工具
C.信號(hào)通訊是運(yùn)輸過(guò)程中的耳目
D.車(chē)站是辦理貨物運(yùn)輸?shù)幕?/p>
A.上坡道運(yùn)行阻力大
B.阻力越大
C.牽引重量越大
D.極易運(yùn)緩
最新試題
鐵路路基高度在3m以?xún)?nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類(lèi)看，涉及以下哪幾類(lèi)？（）
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人，不能是法人或其他組織。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說(shuō)法正確的是（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式？（）
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過(guò)，機(jī)動(dòng)車(chē)和畜力車(chē)不準(zhǔn)通行。