單項(xiàng)選擇題下面對現(xiàn)代低速柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的敘述中，（）不正確。
A．燃燒室部件鉆孔冷卻
B．采用薄壁軸瓦
C．曲軸上裝軸向減振器
D．采用鑄造曲軸
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1.單項(xiàng)選擇題采用（）來提高現(xiàn)代船用柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性已不可取。
A．增大壓縮比
B．增大行程缸徑比
C．增大增壓器的效率
D．增大噴油提前角
2.單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代船用低速柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有（）。
Ⅰ.鉆孔冷卻
Ⅱ.電子控制柴油機(jī)無凸輪軸
Ⅲ.電子控制柴油機(jī)無噴油泵
Ⅳ.采用薄壁瓦軸承
Ⅴ.采用獨(dú)立氣缸潤滑系統(tǒng)
Ⅵ.采用旋轉(zhuǎn)排氣閥
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
最新試題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí)，可能的測量內(nèi)容是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承在使用中，軸承減磨合金常見的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型：單項(xiàng)選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時(shí)，應(yīng)該（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動(dòng)彈開時(shí)，箱內(nèi)表壓力必須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于厚壁軸瓦的修理，不正確的說法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題